Quan parlem del districte 22@, sovint ho fem en termes d’innovació, talent i tecnologia. Però existeix un altre aspecte menys visible que determina la competitivitat de les empreses i la qualitat de vida de les persones, i que en gran manera influeix també en l'atractiu internacional del districte. Em refereixo a la mobilitat.

A l’associació 22@Network Barcelona entenem la mobilitat com una palanca estratègica clau i, per aquest motiu, disposem d’una comissió específica dedicada a aquesta qüestió, de la qual tinc l’honor de ser el president.

El 22@ atrau cada dia milers de professionals; es calcula que es poden arribar a produir fins a 200.000 desplaçaments diaris per motius laborals dins del districte. Cada un d’aquests desplaçaments no només impacta en les infraestructures que els sostenen, sinó que variables com el temps invertit, el mode de transport o la conveniència tenen una relació directa amb la qualitat de l’aire del barri, la productivitat de les empreses o la conciliació dels treballadors.

“La mobilitat no és només una qüestió logística: és un factor clau de competitivitat, qualitat de vida i atractiu internacional del 22@.”

Des de la Comissió de Mobilitat treballem amb una convicció clara: si el 22@ vol continuar liderant la innovació al Sud d’Europa, la mobilitat ha de ser una peça clau. I entenem que aquesta innovació que es respira a cada racó del districte s’ha d’aprofitar també per accelerar la transició cap a una mobilitat més segura, sostenible i accessible.

Amb aquest objectiu marquem tres grans línies de treball:

1. Canvis normatius com a oportunitat

Des de la comissió volem donar suport a les empreses davant dels possibles canvis normatius i ajudar-les a convertir-los en oportunitats de millora. En el context actual, amb la nova Llei de Mobilitat espanyola i les implicacions que té per a les empreses —com l’obligatorietat d’elaborar plans de desplaçament d’empresa— aquesta qüestió adquireix una rellevància especial.

El nostre objectiu és que l’ecosistema del 22@ no vagi a remolc de les regulacions, sinó que es posicioni com a referent en mobilitat sostenible i intel·ligent.

“Si el 22@ vol liderar la innovació al sud d’Europa, ha de situar la mobilitat sostenible i intel·ligent al centre de la seva estratègia.”

2. Compartició de coneixement i oportunitats de finançament

Des de l’EIT Urban Mobility, entitat de la qual soc Director pel Sud d’Europa, entenem que la col·laboració publicoprivada en innovació i la compartició de coneixement són essencials per complir la missió que ens marca la comissió europea: accelerar la tranasició cap a una Mobilitat Sostenible  en les nostres ciutats.

Amb aquesta filosofia, volem que els esdeveniments de la Comissió actuïn com a altaveus per donar a conèixer les últimes tendències en mobilitat sostenible. A mode d’exemple un  dels últims estudis que hem desenvolupat i que pretenem difondre és el que l’estudi de l’impacte de la mobilitat en la salut mental de les persones. Igualment, en aquestes trobades es presentaran diverses oportunitats de finançament relacionades amb la mobilitat, incloses les que oferim des de l’EIT Urban Mobility en matèria d’innovació.

3. Col·laboració publicoprivada i innovació

També entenem que la comissió ha de facilitar la col·laboració entre els diversos actors implicats —especialment la col·laboració publicoprivada—, tan necessària per innovar en mobilitat.

Entenem que el districte és l’entorn idoni per dur a terme pilots, com ara la modelització digital de la mobilitat. En aquest sentit, s’explorarà la possibilitat de dinamitzar el desevnvolupament un Digital Twin o bessó digital del districte: una rèplica virtual que integri dades de fonts públiques i privades per analitzar i simular escenaris. Combinat amb eines de data analytics, pot fonamentar millor la presa de decisions abans d’implementar canvis estructurals.

“La mobilitat és el fil que connecta persones, empreses i ciutat, i un actiu estratègic per al futur del districte.”

Aquest plantejament es reforça amb el Projecte de Mobilitat Connectada, que integra empreses, administracions i actors tecnològics en un full de ruta compartit i que ja compta amb un pilot en funcionament al districte.

Queda clar, doncs, que la mobilitat és un actiu estratègic pel districte: és el fil que connecta persones, empreses i ciutat, però també talent, innovació i ecosistema. Apostar per una mobilitat sostenible i que posi les persones al centre és apostar per un 22@ més competitiu i preparat per liderar el futur, per seguir sent un referent no només a Barcelona, sinó al conjunt del Sud d’Europa.