La Universitat Rovira i Virgili (URV) ha col·laborat en el projecte europeu MobiDataLab, que després de tres anys d’investigació ha aconseguit crear una base de dades d’algunes de les ciutats europees més poblades per tal d’optimitzar la mobilitat. La ubicació de les parades d’autobús, la freqüència de les línies de metro o el nombre cotxes que passen per un carrer són algunes de les informacions recopilades per millorar el moviment de persones aplicant mesures concretes en un futur.

De moment, aquesta plataforma ha servit per posar a disposició d’investigadors i estudiants diferents paràmetres per resoldre una sèrie de reptes. Alguns dels desafiaments han estat millorar l’accessibilitat urbana de París definint nous carrers per vianants o optimitzar el flux de vehicles del centre de Milà durant la celebració de grans esdeveniments. En altres casos, el big data s’ha combinat amb la intel·ligència artificial per determinar una millor ubicació de les parades de transport públic tenint en compte el trànsit, la demografia, l’aparcament o els carrils bici.

El grup de recerca CRISES de la URV s’ha encarregat en el MobiDataLab de garantir la privacitat dels usuaris que comparteixen la seva geolocalització, assegurant l’anonimat d’aquesta font de dades considerada com a altament sensible. Una altra de les vies per obtenir informacions procedeix directament d’institucions i organitzacions europees, que les ofereixen de forma oberta i que serveixen per alimentar el sistema de forma periòdica i automàtica a partir de repositoris públics amb més de 100.000 dades de mobilitat.