Un equip multidisciplinari de la UPC està treballant en el desenvolupament d'una xarxa que, combinant intel·ligència artificial amb tecnologies 6G, sistemes de teledetecció i comunicació òptica (sense fil i a través de fibra), permeti que els vehicles, tant autònoms com conduïts per humans, puguin circular de forma segura en zones amb molt de trànsit o molt concorregudes.

El repte és que els automòbils, de la tipologia que siguin, disposin d'un mapa en temps real, amb informació detallada i en 3D de carrers, embussos i també de la resta de vehicles, éssers i objectes presents a cada entorn que travessen. Per arribar a aquesta solució calen vehicles connectats que puguin intercanviar grans volums d'informació tant entre els mateixos vehicles com amb els centres de computació i que s'encarreguin de fusionar, en temps real, tot allò que detecten a través de sensors de RADAR i LiDAR o de les càmeres dels diversos vehicles. Per desenvolupar el projecte es compta també amb fibres òptiques d'alta capacitat, cada cop més presents a llars, ciutats, autovies i el mobiliari urbà, que poden transportar tot aquest gran volum de dades fins al centre més proper de càlcul distribuït.

Les tècniques d'intel·ligència artificial juguen el paper d’organitzar i dirigir tot el trànsit de dades als diversos centres de càlcul i de fusionar les dades dels vehicles de cada zona, construint així un fragment del mapa en 3D i integrant-la amb les diverses peces d'aquest gran puzle final. El projecte, a escala europea, es coneix com a AI - Enhanced Fibre -Wireless Optical 6G Network in Support for Connected Mobility (6G-EWOC) i està coordinat per la UPC-BarcelonaTech (UPC) I és un dels 27 seleccionats a la segona convocatòria del programa Smart Networks and Services in 6G (6GSNS), vinculat al programa marc europeu Horizone Europe.