La mobilitat elèctrica segueix avançant a primera marxa a Catalunya. D’acord amb el Baròmetre d’Electromobilitat de l'Associació Espanyola de Fabricants d'Automòbils i Camions (ANFAC) del segon trimestre de 2021, el Principat ha incrementat 2,8 punts la valoració en l'indicador global d'electromobilitat, que valora la penetració de vehicles electrificats i la instal·lació d'infraestructures de recàrrega d'accés públic, arribant fins als 26,6 punts. Aquesta puntuació col·loca Catalunya com el tercer territori dins l’Estat en la matèria, només per darrere de Madrid i les Illes Balears, i 3,5 punts per sobre de la valoració global d’Espanya (23,1 punts).

Això no obstant, les xifres catalanes es troben molt lluny de la mitjana del continent europeu, que se situa en els 51,6 punts. Noruega és el país amb major puntuació d’Europa, amb una valoració de 323,8 punts, després de registrar un creixement de 19,6 punts respecte al trimestre anterior. Des d’ANFAC apunten que el lleuger creixement de la valoració a l’Estat espanyol es deu a l’evolució del mercat i a la posada en marxa del pla MOVES III, del qual preveuen un increment del seu impacte en el darrer trimestre de 2021.

Els punts de recàrrega, deures pendents

En termes més específics, la penetració del vehicle electrificat aconsegueix una valoració de 39,2 punts a Catalunya, una puntuació lleugerament superior a la mitjana espanyola (37,8) i que situa el Principat com a quarta comunitat de la classificació, però molt llunyana de les xifres aconseguides a Madrid (55,4 punts). En canvi, pel que fa a les infraestructures de recàrrega, Catalunya és la segona comunitat autònoma amb millor valoració, amb 14 punts sobre una base de 100, només per darrere de les Illes Balears (15,8 punts) i gairebé duplicant la mitjana estatal (8,3 punts).

D’acord amb ANFAC, el desplegament d’una xarxa de recàrrega continua sent "l'assignatura pendent" de l'electrificació a Espanya, que ocupa la penúltima posició al rànquing europeu. Catalunya és la comunitat amb més punts de recàrrega d’accés públic de tot l’Estat, amb un total de 3.304 estacions que representen el 27,9% del total d’infraestructures del territori espanyol. En aquest context, ANFAC ha reclamat implementar polítiques per accelerar el desplegament d'aquests punts de recàrrega per assolir els objectius previstos en el Pla Nacional Integral d'Energia i Clima i la Llei de Canvi Climàtic, que preveuen comptar amb un parc de cinc milions de vehicles electrificats el 2030.